وأعلنت الشركة، اليوم الثلاثاء، أن عدد السيارات المسلمة للعملاء العام الماضي بلغ 4.73 مليون مركبة، بتراجع نسبته 1.4% عن العام 2024.
وأوضحت الشركة أن التراجع كان واضحا بشكل خاص في الصين والولايات المتحدة ففي الصين، حيث تواجه “فولكسفاغن” منافسة قوية من شركات السيارات الكهربائية المحلية، انخفضت المبيعات بنسبة 8.4% لتصل إلى 2.02 مليون سيارة. وفي أمريكا الشمالية تراجعت المبيعات بنسبة 8.2% إلى 544 ألف سيارة، وأرجعت الشركة ذلك إلى تأثير الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.
في المقابل، ارتفعت المبيعات في أوروبا بنسبة 5.1% لتصل إلى 1.32 مليون سيارة، وفي أمريكا الجنوبية كان النمو أكثر وضوحا بنسبة 18.5% ليصل إلى 568 ألف سيارة.
أما بالنسبة للسيارات الكهربائية من طراز “آي دي”، فلم تشهد تغييرا يذكر، إذ تم تسليم نحو 382 ألف سيارة كهربائية على مستوى العالم، بانخفاض طفيف قدره 0.2% عن عام 2024.
وفي أوروبا ارتفعت مبيعات الطرازات الكهربائية للشركة بنحو 50% لتصل إلى 248 ألف سيارة، وفي ألمانيا تجاوزت الزيادة 60% لتصل إلى 94 ألف سيارة كهربائية.
المصدر: أ ب
إقرأ المزيد
لأول مرة منذ 88 عاما.. “فولكسفاغن” تستعد لإغلاق خط إنتاج في ألمانيا
ستوقف “فولكسفاغن” تصنيع المركبات في موقعها بمدينة دريسدن بعد يوم الثلاثاء، في خطوة تعد الأولى من نوعها في تاريخ شركة السيارات البالغ 88 عاما حيث ستغلق خط إنتاج في ألمانيا.
فولكسفاغن تحقق تقدما كبيرا في خطة خفض التكاليف عبر تقليص الوظائف
أعلنت مجموعة فولكسفاغن الألمانية العملاقة للسيارات تحقيق تقدم ملحوظ في برنامجها الطموح لإعادة الهيكلة وخفض التكاليف.
