وأكد سمير مدني، المؤسس المشارك لشركة “تانكر تراكرز” لشبكة “سي إن بي سي” أن إيران أرسلت ما لا يقل عن 11.7 مليون برميل من النفط الخام عبر المضيق منذ بدء الحرب في 28 فبراير، وكلها كانت متجهة إلى الصين.

هيئة بحرية: استهداف سفينة شحن في مضيق هرمز
وتعتمد الشركة على صور الأقمار الصناعية لمراقبة تحركات السفن، خاصة بعد أن “أظلمت” العديد منها إثر تهديدات طهران باستهداف أي سفينة تحاول عبور الممر المائي.
من جهتها، تقدر شركة “كبلر” لبيانات الاستخبارات البحرية مرور حوالي 12 مليون برميل عبر المضيق منذ بداية الحرب.
وأوضح نهواي خين سو، محلل النفط الخام في الشركة، أن “الصين كانت المشتري الأساسي للنفط الإيراني في السنوات الأخيرة، مما يعني أن حصة كبيرة من هذه البراميل تتجه إليها”، مشيراً إلى صعوبة تأكيد الوجهة النهائية للسفن في ظل الظروف الراهنة.
ويأتي استمرار التدفق النفطي رغم التوتر الشديد في المنطقة، حيث شهد المضيق تعرض 10 سفن لهجمات خلال الأسبوعين الأولين من الحرب، ما أسفر عن مقتل 7 بحارة على الأقل، وفقا للمنظمة البحرية الدولية.
وحذر متحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية في مقابلة مع “سي إن بي سي”، ناقلات النفط العابرة للمضيق من أنه “يجب أن تكون حذرة للغاية”.
وفي ظل ارتفاع أسعار النفط بسبب مخاوف تعطل الإمدادات، دعا الرئيس الأمريكي دونالد ترامب السفن العالقة بالقرب من الممر إلى “إظهار بعض الشجاعة” والعبور، قائلاً: “لا يوجد ما تخافون منه، ليس لديهم قوات بحرية، لقد أغرقنا جميع سفنهم”.
على صعيد متصل، استأنفت إيران تحميل الناقلات في محطة “جاسك” (Jask) النفطية على خليج عمان، جنوب المضيق، في مسعى لاستخدام منفذ تصدير بديل يتجاوز مضيق هرمز بالكامل. ورصدت “تانكر تراكرز” سفينة إيرانية تقوم بتحميل مليوني برميل، في خامس عملية من نوعها هناك خلال خمس سنوات.

انخفاض أسعار النفط بعد مقترح تاريخي من وكالة الطاقة الدولية
ورغم استمرار التدفق، فإن الشحنات الإيرانية البالغة حوالي 1.22 مليون برميل يوميا تقل عن مستويات ما قبل الحرب. وكانت إيران قد صدرت 2.16 مليون برميل يومياً في فبراير، وهو أعلى مستوى منذ يوليو 2018، وكلها كانت متجهة إلى الصين التي سارعت لبناء مخزوناتها الاستراتيجية.
وكشفت بيانات جمركية الثلاثاء أن واردات الصين من النفط الخام قفزت 15.8% في أول شهرين من العام، مع تراكم احتياطيات تقدر بنحو 1.2 مليار برميل تكفي لـ3-4 أشهر، وفقاً للمجلس الأطلسي.
وكانت أسعار النفط قد قفزت إلى ما يقرب من 120 دولاراً للبرميل الاثنين، وهو أعلى مستوى في 4 سنوات، بعد أن بدأت دول خليجية في خفض الإنتاج وتوقف حركة الملاحة في المضيق. لكن الأسعار تراجعت منذ ذلك الحين إلى حوالي 85 دولاراً لخام غرب تكساس الوسيط و89 دولاراً لخام برنت، وسط مساع دولية لاحتواء الصدمة النفطية وتكهنات بقرب انتهاء الحرب.
المصدر: CNBC
إقرأ المزيد
الحرس الثوري ينفي نجاح القوات الأمريكية في تأمين مرور ناقلة عبر مضيق هرمز
نفى ممثل فيلق الحرس الثوري الإيراني علي محمد نائني المعلومات التي أفادت بأن القوات البحرية الأمريكية تمكنت من تأمين مرور ناقلة عبر مضيق هرمز، واصفا إياها بأنها “ادعاءات كاذبة”.
وزير الطاقة الأمريكي يحذف منشورا عن مرافقة ناقلة نفط في مضيق هرمز
حذف وزير الطاقة الأمريكي كريس رايت، منشورا على منصة “X” بعد نصف ساعة من نشره، والمنشور يصف المرافقة الناجحة لناقلة نفط عبر مضيق هرمز على خلفية الصراع المستمر مع إيران.
مضيق هرمز.. الممر الأصعب دفاعا في العالم رغم وعد ترامب بمرافقة الناقلات
على الرغم من عرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب التأمين ضد المخاطر السياسية والمرافقة البحرية للناقلات عبر مضيق هرمز، يظل الدفاع عن الممر الاستراتيجي أحد أكثر الصعوبات في العالم.
الحرس الثوري يعرض فتح مضيق هرمز أمام دول عربية وأجنبية بشرط واحد
أعلن الحرس الثوري أن أي دولة عربية أو أوروبية تطرد السفير الإسرائيلي والأمريكي من أراضيها ستحظى بصلاحية كاملة وحرية العبور من مضيق هرمز بداية من يوم الغد.
دميترييف: تجاوز سعر برميل النفط 100 دولار يجعل صوت روسيا “مسموعا” عالميا وأوروبا ستدفع ثمنا باهظا
صرح رئيس صندوق الاستثمار المباشر الروسي كيريل دميترييف بأن ارتفاع أسعار النفط فوق 100 دولار للبرميل يعزز الوزن الاقتصادي والجيوسياسي لروسيا، محذراً أوروبا من دفع ثمن باهظ.

