وجاء التصريح خلال حديث ريشيتنيكوف لصحيفة “إزفيستيا” على هامش زيارته إلى أذربيجان، اليوم الاثنين، ضمن وفد يترأسه الرئيس الروسي فلاديمير بوتين إلى باكو.
وقال ريشيتنيكوف إن ممر النقل “شمال – جنوب”، الذي يربط روسيا والدول الأوراسية بمنطقة الخليج، يتضمن 3 مسارات وهي الممر الشرقي ويمر عبر كازاخستان وتركمانستان، والثاني ممر يعبر عبر بحر قزوين، والممر الغربي يمر عبر أذربيجان وإيران، والذي يقوم الجانب الإيراني بإكمال بنائه من خلال قرض.
وأضاف الوزير الروسي، أن المسارات الثلاثة ستقدم معا فرصا قوية، إذ تعد بالدرجة الأولى ممرات بديلة، وثاني تعد مسارات منافسة لممرات شحن تقليدية، إذ تختصر فترة الشحن وتخفض التكاليف.
وفي العام الماضي، وقعت موسكو وطهران اتفاقية لتشييد سكة حديد بطول 162 كيلومترا بين ميناء آستارا ومدينة رشت في إيران، وتعد الخطوة استكمالا لمشروع النقل الاستراتيجي “شمال – جنوب”.
وممر الشحن “شمال – جنوب” هو مسار متعدد الوسائط من سان بطرسبرغ إلى ميناء مومباي في الهند بطول يبلغ 7.2 ألف كيلومتر ويمر عبر إيران.
ويعتبر الممر مسارا بديلا لطريق الملاحة البحري، الذي يربط بين أوروبا ودول الخليج والمحيط الهندي عبر قناة السويس، ويتضمن “شمال – جنوب” 3 مسارات شحن دولية: عبر بحر قزوين (باستخدام السكك الحديدية والموانئ) ومساران بريان غربي وشرقي.
المصدر: RT + “إزفيستيا”
إقرأ المزيد
روسيا تعد استثمارات ضخمة لممر الشحن الاستراتيجي “شمال – جنوب”
صرح نائب رئيس الوزراء الروسي مارات خوسنولين، بأنه من المقرر استثمار نحو 280 مليار روبل في تطوير البنية التحتية لممر الشحن “شمال – جنوب” حتى العام 2030.
الحكومة الروسية: إنشاء كونسورتيوم دولي للممر “شمال – جنوب”
قال نائب رئيس الوزراء الروسي مارات خوسنولين، إن العمل يجري لإنشاء كونسورتيوم دولي بمشاركة سبع دول لتطوير ممر النقل”شمال – جنوب”، وتم تسجيل الهيكل القانوني له.
مسؤول: دول عربية مهتمة بالمساهمة في إنشاء ممر “شمال – جنوب”
كشف مسؤول إيراني أن دولا عربية جارة لإيران قد أعلنت رغبتها في التعاون في إنشاء ممر “شمال – جنوب” (الذي يربط روسيا والدول الأوراسية بمنطقة الخليج).
