وفي تحليلها السنوي لسوق السيارات، أفادت “جمعية مصنعي السيارات الكورية” بأن مبيعات السيارات الجديدة بلغت 1.64 مليون وحدة في عام 2024، بانخفاض قدره 6.5% عن عام 2023 وهو الأدنى منذ عام 2013.
وتراجعت مبيعات السيارات المنتجة محليا بنسبة 7.3% إلى 1.35 مليون وحدة، في حين انخفضت مبيعات السيارات المستوردة بنسبة 2.5% إلى 288 ألف وحدة.
وعلى الرغم من انخفاض حجم المبيعات، ارتفع متوسط سعر شراء السيارات الجديدة بنسبة 2.3% على أساس سنوي إلى 50.5 مليون وون (35.162 دولار)، وهو ما يعكس التحول نحو المركبات ذات الأسعار الأغلى.
وأشارت الجمعية إلى أن ارتفاع ديون الأسر، وانتهاء برامج الدعم الحكومي لشراء السيارات الجديدة، وتباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية، كانت عوامل رئيسية وراء الركود.
وعلى وجه الخصوص، فإن الطلب من الأفراد العاملين لحسابهم الخاص والمستهلكين الشباب انكمش بشكل كبير بسبب العبء المالي المرتفع المترتب على عمليات شراء السيارات الجديدة، وفقا للجمعية.
وحثت الجمعية الحكومة على اتخاذ تدابير استباقية لتحفيز الطلب.
المصدر: “يونهاب”
إقرأ المزيد
تقرير: شكوك حول خطط الإنتاج المستقبلية لمصنع السيارات الألماني “فولكسفاغن” في تسفيكاو
مازالت الشكوك تحيط بخطط الإنتاج المستقبلية لمصنع شركة السيارات “فولكسفاغن” في مدينة تسفيكاو بشرق ألمانيا حتى بعد نجاح التنازلات العمالية في اتفاق جماعي جديد في تجنب إغلاق المصنع.
ألمانيا: مبيعات السيارات الكهربائية تسجل تراجعا بأكثر من 27% في 2024
سجلت مبيعات السيارات الكهربائية في ألمانيا تراجعا كبيرا خلال العام الماضي.
“خفض التكاليف وتسريح العمال”.. أزمات اقتصادية تضرب شركات السيارات الألمانية
أعلنت شركة “مرسيدس بنز” الألمانية لصناعة السيارات، اليوم الخميس، أنها تعتزم خفض التكاليف في ظل تراجع الأعمال التجارية.
ألمانيا.. “فولكس فاغن” في محنة هي الأكبر منذ 87 عاما
بدأ عمال قطاع الصناعات المعدنية والهندسية في ألمانيا اليوم الثلاثاء إضرابهم عن العمل مطالبين بتحسن الأجور وظروف العمل.